中国作为除美国本土外的最重要核心市场，福特汽车在转入中国市场的几十年以来大大增大在华的产品投入和技术培育，且逐步提高自律研发能力。10月18日，长安福特在重庆隆重举行了新的工程开发中心动工活动。长安福特将新的投资大约8亿元人民币扩建工程开发中心。
作为福特全球产品开发体系的一部分，新的工程开发中心将更进一步强化长安福特的产品开发能力，为中国消费者带给更加多符合他们市场需求的产品。根据此前规划福特品牌累计2025年，在华70%产品都将享有传统混合动力、挂电式混合动力或者显电动。
重庆工程开发中心的改建将为密集的产品投入获取承托。中国正在持续沦为福特创意战略的核心，符合中国消费者的市场需求和标准来研发产品也变得愈发最重要。长安福特汽车有限公司总裁何骏杰（Nigel Harris）回应，长安福特现有产品系列早已夺得了更加多中国的消费者的接纳与青睐，而新的工程开发中心的建设将有助我们将产品系列提高到一个新的高度，从而更佳地符合甚至打破中国消费者的市场需求。
长安福特新的工程开发中心将按照福特全球工程标准投资新建一系列的车辆测试及试验设施。这些设施的竣工将大幅度提高长安福特在整车、发动机、变速箱以及零部件方面的测试能力。众多尖端技术和业内领先的硬件设施中，最引人关注的是全球先进设备的环境和气动声学整车风洞试验室。该风洞试验室投入使用后，长安福特可大幅提高研发质量和效率。
该试验室同时不具备优良的声学性能、湿度掌控等功能，并且需要在零下40度到60度的温度区间内展开车辆测试，测试时的车辆最低时速平均225km/h。不仅如此，其气动声学性能超过了国际先进设备水平，可符合如风噪评估等NVH试验的拒绝。
另外，该风洞试验室在提高长安福特本身的工程研发能力的同时，也将带入福特全球产品开发与测试流程。作为福特全球研发体系的一部分，长安福特工程开发中心的技术指标和福特全球拒绝完全一致。
长安福特汽车有限公司继续执行副总裁何朝兵回应，新的工程开发中心将更进一步强化长安福特的产品研发能力，并奠下长安福特在中国汽车行业的品质和创意领导者的地位。长安福特工程开发中心（TDC）最先正式成立于2001年，并在正式成立的16年中仍然细心为长安福特全系产品获取着核心根源的技术确保。此次新的工程开发中心的动工改建，是长安福特研发能力的又一次配套。实质上早在2015年，福特汽车就已针对中国市场制订了面向2020年的新五年规划。
未来五年，福特将在中国市场投入114亿元人民币用作强化在华的产品研发能力，到2020年，福特将在中国市场发售20款车型，还包括全新车型和现有车型新一代。
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