在湖南高速路上发生一起轿车燃烧事件，说句实在话，在中国各条路上，车辆燃烧也是稀松平常。但在这起汽车燃烧事件中，火起来的不是汽车，而是几名围观群众，面对事件，中国人似乎都成为鲁迅先生笔下的看客。
在这件汽车燃烧事件中，小编不想去费口舌谴责“吃瓜群众”，而是告诉大家，一旦车辆燃烧起来，应该采取怎样的措施，来保证自己的人身安全。夏季是汽车自燃的高发期，每年都有汽车自燃的新闻。
夏季气温过高，在烈日下暴晒或者是长时间用车后，多少会出现一些自燃隐患，学习和了解防止汽车自燃的知识非常必要。很多自燃情况是发生在改装车辆上的，许多车主为了追求驾驶乐趣和刺激，大手笔的改动车内，尤其是发动机这个动力元件。
也因为这样大手笔导致车内电路系统出现异常，连电是导致自燃最直接的因素。因此广大网友们切勿冲动改装，改装后也要到专业4S店处检查电路是否遭到泡坏。最重要的是，行车时尽量绕开坑洼路面，以免导致汽车连电，而私自改装则是最不应该的。此外，若电路出现老化的迹象，一定要及时到4S店更换，以免出现漏电的情况。
一般情况下，车辆的电路系统若没有经过改装或其他人为因素，出现老化的情况是很困难的；但是为了方式电路系统的老化，车主可以利用绝缘橡胶将线路爆过，若线路破损严重则需要到4S店进行更换。电路系统也可以通过车内的仪表盘反映出来，若在行车时看到指示灯突然亮起或者出现异常，需要及时停车并与4S店专业维修人员沟通，了解情况之后判断是否可以继续行驶。
若可以继续行驶，则开车就近到4S店维修，若车主不能确定是否继续行驶，则需要与4S店救援。如果真的发生了自燃，我们应该怎么办？在汽车狭窄的空间内，线路、汽油等各种易燃易爆品相互交错，一旦着火，汽车将可能会在短短几分钟内付之一炬。那么在第一时间内我们该如何迅速实施自救，并降低汽车的损失程度呢？第一步，当汽车在行驶途中，司机突然发现车头部分冒出火苗或者黑烟时，应立即靠边停车，然后熄火，因为关闭电源能够迅速断开油泵，减少汽油燃烧。
第三步，离开车厢后，司机应马上拿灭火器去查看火情。在查看火情时，不要贸然地打开汽车前机盖，而应先将前机盖开条小缝，等氧气进入一会儿后，再慢慢全部打开，用灭火器进行扑救。
因为一旦猛地打开机盖，氧气会迅速进入，汽车火焰将突然变大，容易烧伤自己。第四步，用灭火器扑救时，应对准油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸。同时，拨打119求救。第五步，如果你已经投保了汽车自燃险，这时你则必须做到：保护好汽车自燃现场；在拨打119时，同时要求对方派火灾调查人员一同到现场，因为到保险公司进行理赔时，必须要由火灾调查人员出具的调查文书作为依据。
汽车发动机是汽车的心脏，如果发动机坏，就等于一部汽车都没用。汽车每天到要在马路上奔跑，时间长的话，可能会导致发动机皮带磨损或者老化，所以车主一般过一段时间，就要开始检查皮带，以免造成不必要的麻烦。
汽车维修针对汽车发动机皮带磨损和预防老化，都有定义的，在定义机前端罕见根皮带，各个皮带都承担著首要的结果。在提议机上，经由皮带传动驱动各类辅机运转，例如空调器的收缩机、动力转向油泵、交流发电机等。假设皮带断裂了，或许出现了打滑，都将使相关的辅机损掉功用，或使其功用下降，然后影响到汽车的正常运用。
皮带的反省方法十分简单。首先反省皮带的张力，这时可以用拇指，强力地按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右，假设皮带的压下量在10mm左右，则认为皮带张力敲适合。
假设压下量过大，则认为皮带的张力缺乏。假设皮带几乎不出现压下量，则认为皮带的张力过大。张力缺乏时，皮带很随便出现打滑。
张力过大时，很随便损伤各类辅机的轴承。为此，应该把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到最佳的形状。除此之外，汽车维修还必需留心皮带的磨损情况。旧皮带磨损严肃，使皮带和皮带轮的接触面积锐减。
这时只需用力一压皮带，皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。皮带的橡胶还有一个老化问题，假设皮带橡胶严肃老化，必需及时地改换新皮带。汽车发动机是汽车脑部，如果发动机坏，就等于一部汽车都没用。
汽车每天到要在马路上奔跑，时间长的话，可能会导致发动机皮带磨损或者老化，所以车主一般过一段时间，就要开始检查皮带，以免造成不必要的麻烦。
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