本文摘要：近日，权威汽车媒体J.D.Power公布了2019年美国市场汽车品牌可靠性调查结果。J.D.Power 通过对32952名享有2016款车型的车主展开了长时间的跟踪调查，公布了今年的可靠性调查结果。J.D.Power每年都会对在美国市场销售的汽车品牌可靠性调查展开调查，根据每百辆车故障数量展开评价。 与其他可靠性调查有所不同的是，J.D.Power积极开展的调查并不以最新款车型为基础，而是基于用于多年的老款车型。

近日，权威汽车媒体J.D.Power公布了2019年美国市场汽车品牌可靠性调查结果。J.D.Power 通过对32952名享有2016款车型的车主展开了长时间的跟踪调查，公布了今年的可靠性调查结果。J.D.Power每年都会对在美国市场销售的汽车品牌可靠性调查展开调查，根据每百辆车故障数量展开评价。

与其他可靠性调查有所不同的是，J.D.Power积极开展的调查并不以最新款车型为基础，而是基于用于多年的老款车型。在今年的调查中，在美国市场销售的各品牌车型的可靠性皆有所提高，有所不同品牌遇上的可靠性共性问题还包括人际交互语音辨识艰难、换档平顺性劣、电池寿命等。由于可靠性是影响消费者出售车辆的最重要因素，各汽车厂商均在希望提高旗下车型的可靠性展现出。

在本年的调查中，雷克萨斯沦为在美国市场中可靠性展现出最差的品牌，每百辆车的故障数量为106个。保时捷和丰田品牌分列此次可靠性调查的二、三位。

此外，雪佛兰和别克也顺利获奖此次可靠性调查排行榜的前五位。在本年度的调查中，J.D.Power还公布了适当的调查分析结果，其中较为最重要的有：当前车辆可靠性的提高速度较快，2019年的可靠性提高与2018年比起幅度较小；普通品牌车型的可靠性首次多达奢华品牌车型；德国品牌在美国市场销售车型的可靠性获得显著的提高。

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