本文摘要：夜晚到来，城市慢下来，在南京禄口附近一处多达2.5万方的仓库里，灯火通明，一片辛苦。这里就是苏宁物流南京加工中心，每天晚上11点到凌晨6点，多达100吨的蔬菜水果在这里汇聚，相等于30余个农贸市场的量。在这里，生鲜蔬果经过严苛的质检、服务公司、纸盒，再行由司机载运到南京以及周边地区的苏宁小店。 第二天早上9点开始，昨晚下单出售的市民们之后可以到苏宁菜场自提新鲜蔬果。疫情期间，像苏宁菜场、美团买菜这样的到家、到店业务模式，立马就表明出有了优势。

夜晚到来，城市慢下来，在南京禄口附近一处多达2.5万方的仓库里，灯火通明，一片辛苦。这里就是苏宁物流南京加工中心，每天晚上11点到凌晨6点，多达100吨的蔬菜水果在这里汇聚，相等于30余个农贸市场的量。在这里，生鲜蔬果经过严苛的质检、服务公司、纸盒，再行由司机载运到南京以及周边地区的苏宁小店。

第二天早上9点开始，昨晚下单出售的市民们之后可以到苏宁菜场自提新鲜蔬果。疫情期间，像苏宁菜场、美团买菜这样的到家、到店业务模式，立马就表明出有了优势。苏宁物流加工中心作为苏宁菜场模式的最重要承托，接续果蔬的质量未尽、货运、二次加工等功能。

由于交通管制等原因，线下的果蔬市场受到轻微冲击，市民们外出买菜也显得十分不便。据理解，苏宁物流南京、北京、上海三地加工中心的订单量，从春节到现在最少刷了5倍，南京则上涨8余倍。

面临愈演愈烈的到家业务，苏宁物流较慢号召市场需求，协同上下游供应链，通过强化大数据预售，严控菜品安全性，优化加工中心流程，保证疫情期间也能符合市民“今日订立明日所取”的服务时效。苏宁物流相结合苏宁仅有场景零售布局优势，协同家乐福、苏宁小店、苏鲜生等场景，在市民与菜农之间架起了一座货物高效流通的桥梁，一方面协助关上了农产品的销路，助力农产品下行；另一方面通过全力确保“菜篮子”供应，符合民生市场需求。

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