本文摘要：新华社北京８月１日电（齐中熙、赵健）记者从中国中铁股份有限公司得知，２０２２年北京冬奥会配套工程、全国第一条智能化高速铁路——（北）京张（家口）高铁西二旗左线特大桥连续梁１日成功合龙，为更进一步减缓京张高铁工程建设奠下了坚实基础。据介绍，京张高铁西二旗左线特大桥全长２４２９米，上横跨北京地铁１３号线，西邻地铁昌平线和京新的高速公路，施工环境异常简单，作业场地狭小，安全性风险低。

新华社北京８月１日电（齐中熙、赵健）记者从中国中铁股份有限公司得知，２０２２年北京冬奥会配套工程、全国第一条智能化高速铁路——（北）京张（家口）高铁西二旗左线特大桥连续梁１日成功合龙，为更进一步减缓京张高铁工程建设奠下了坚实基础。据介绍，京张高铁西二旗左线特大桥全长２４２９米，上横跨北京地铁１３号线，西邻地铁昌平线和京新的高速公路，施工环境异常简单，作业场地狭小，安全性风险低。

为了保证施工安全性，中铁六局太原铁建公司项目部优化施工的组织，强化大型机械设备的维修和检修，创建仿真演练机制，对工程的最重要建设环节展开仿真演练，保证各工种间因应有序、施工组织协调有度。京张高铁是２０２２年北京冬奥会国家重点工程，全线长约１７４公里。

京张高铁通车后，北京至张家口之间的旅途时间将从现在的３个半小时延长至１小时之内。

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