本文摘要：2020年北京车展探馆：我们在现场拍摄到日产GT-R50概念车实车图，日产GT-R50基于最新款日产GT-RNISMO打造，由意大利知名设计公司Italdesign操刀设计。造型上极具科幻气息，整体线条都经过了重新设计，更加富有立体感，前大灯面积缩小，内部采用了LED横条阵列布局。 侧面车窗面积有所减小，侧面线条更为流畅，营造出更为修长的车身造型。21英寸的大轮圈配置也大大强化了车身的动感气息，与之搭配的是米其林的PS4S高性能轮胎。

2020年北京车展探馆：我们在现场拍摄到日产GT-R50概念车实车图，日产GT-R50基于最新款日产GT-RNISMO打造，由意大利知名设计公司Italdesign操刀设计。造型上极具科幻气息，整体线条都经过了重新设计，更加富有立体感，前大灯面积缩小，内部采用了LED横条阵列布局。

侧面车窗面积有所减小，侧面线条更为流畅，营造出更为修长的车身造型。21英寸的大轮圈配置也大大强化了车身的动感气息，与之搭配的是米其林的PS4S高性能轮胎。

车身四周增加了一圈运动包围，侧裙前部还有GT-R50的专属Logo。尾部设计更为简约，四个红色的圆形尾灯延续GT-R的经典造型，底部巨大的扩散器和两边共两出粗壮的排气，让你对它的实力不敢小觑。日产GT-R50搭载经过进一步升级调校的VR38DETT型3.8升双涡轮增压V6发动机，最大功率达到720马力，峰值扭矩780牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱和ATTESAE-TS四驱系统。

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