近年来，呼和浩特市市委、市政府仍然高度重视物流业发展，实施的《呼和浩特市服务业发展工作方案》又将物流业列入服务业12个重点发展行业之一。在全市总体经济较慢发展的造就下，呼和浩特市物流节点系统逐步完善，各类物流园区、物流中心、仓储设施等建设步伐减缓。
同时，我市被列入全国 17 个区域物流节点城市之一，国家强化区域协调发展和了解实行西部大研发战略，增进了呼包鄂榆城市群和沿黄河城市群以及与环渤海经济圈的要素资源优化配备，为区域物流业合作建构了良好条件。目前，我市有数确实意义上的物流园区5个，物流中心8个，仓储中心、配送中心若干。其中，金山铁通物流园目前园区一期建设已全部竣工，占地面积 700 多亩，已完成投资 1.2 亿元，竣工总长 7公里的铁路专用线及涉及设施设施，2000 平方米仓库，集装箱场地 20000 多平方米，年货物周转量约 500 万吨。
沙良公铁综合物流园区、白塔有心包在物流园区、托克托嘉和煤炭物流园区、白庙子仓储物流园区正在规划建设中。截至 2013 年底，我市登记注册的各类物流企业 142 户，其中企业 110 户，个体工商户 32 户。
注册资金 500 万以上的大型物流企业共计 40 户，国内大型著名物流企业有中远国际货运有限责任公司、中外运空运发展股份公司、中储物流、邮政物流等。铁通物流、道达物流、信普誉物流等本土第三方物流企业较慢发展。经过多年培育发展，我市的乳业、电子信息业、电力、生物制药、冶金化工、机械制造、新能源等具备特色和核心竞争优势的支柱产业早已或正在构成。随着产业的较慢发展，服务特定行业、具备显著特色的行业物流获得突飞猛进的发展，煤炭、医药物流、家电物流、农产品物流稳步增长。
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