本文摘要:
营改增物流企业应付之策7月17日下午,以营改增来了,物流企业该如何应付?为主题的沙龙在坐落于郑东新区的彼岸不会所举办。该沙龙由河南商报主办,由中国(中部)合创俱乐部和河南德宏**事务所牵头主办。由河南德宏**事务所主任赵文睿和河南中兴税务师事务所总经理陈俊岭等专业人士讲学,来自河南本土十多家大中型物流企业的财务总监、企业**与会。 营改增解决问题的是全社会的税负问题,河南商报在8月1日营业税改为增值税前开会此次沙龙十分及时。营改增物流企业应付之策7月17日下午,以营改增来了,物流企业该如何应付?为主题的沙龙在坐落于郑东新区的彼岸不会所举办。该沙龙由河南商报主办,由中国(中部)合创俱乐部和河南德宏**事务所牵头主办。由河南德宏**事务所主任赵文睿和河南中兴税务师事务所总经理陈俊岭等专业人士讲学,来自河南本土十多家大中型物流企业的财务总监、企业**与会。
营改增解决问题的是全社会的税负问题,河南商报在8月1日营业税改为增值税前开会此次沙龙十分及时。陈俊岭说道,在企业里面,不应全面普及营改增常识,甚至是订购人员和营销人员,因为增值税**抵扣的问题涉及公司经营的方方面面。在权利辩论环节,各位嘉宾争相明确提出问题,中博物流总经理刘斌说道:公司于是以想购置几辆车,参与了今天的沙龙,要求过了8月1日再买,那时候 营改增开始了,卖的车就可以作为进项抵扣了。
今天的进账觉得是过于大了。
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