本文摘要：本报讯记者从监管部门得知，4月起，还包括盗抢在内的6个附加险将实施统一条款和费率。目前市场上车险要附加险的种类多样，即便是以同一名字命名的附加险，在条款规定和费率上也差距相当大。例如，有的保险公司车身划痕险要保险公司的是“非故意划痕”，“蓄意划痕”归属于车祸责任；而有的则只健“蓄意划痕”。 中国保险行业协会已正式成立专门的工作小组展开附加险统一的研讨。

本报讯记者从监管部门得知，4月起，还包括盗抢在内的6个附加险将实施统一条款和费率。目前市场上车险要附加险的种类多样，即便是以同一名字命名的附加险，在条款规定和费率上也差距相当大。例如，有的保险公司车身划痕险要保险公司的是“非故意划痕”，“蓄意划痕”归属于车祸责任；而有的则只健“蓄意划痕”。

中国保险行业协会已正式成立专门的工作小组展开附加险统一的研讨。将于4月发售的统一附加险主要还包括盗抢险、车上人员责任险、玻璃分开碎裂险要、计免赔率特约险要、车身划痕损失险和附加免赔额特约险要等6个附加险种。统一后这6款附加险将与A、B、C三款商业车险设施，也分成A、B、C三款。

各公司可自律自由选择。据理解，监管部门的显然意图是通过“统一令其”，解决问题车险价格战问题，使车险从无序竞争变成有序竞争。

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