本文摘要：除了TGNA底盘平台的使用，丰田公司没有提供有关丰巢概念车的任何具体细节。该车设计在下一代凯美瑞的基础上更为犀利。在车的前部，设计师们将LED车头灯大幅度倾斜。 丰田丰巢概念车的外形轮廓也与凯美瑞相似。设计师通过增加挡风玻璃的倾斜度和降低车顶来改变轿车的外形。为了使汽车有独特的造型，设计师们将门把手处变得平整。 在汽车的后部，大面积的黑色防刮护板，塑造动感车尾造型。超小型LED尾灯是凯美瑞设计风格的升级版。TGNA模块化平台是丰田未来在全球范围内发展的核心力量。

除了TGNA底盘平台的使用，丰田公司没有提供有关丰巢概念车的任何具体细节。该车设计在下一代凯美瑞的基础上更为犀利。在车的前部，设计师们将LED车头灯大幅度倾斜。

丰田丰巢概念车的外形轮廓也与凯美瑞相似。设计师通过增加挡风玻璃的倾斜度和降低车顶来改变轿车的外形。为了使汽车有独特的造型，设计师们将门把手处变得平整。

在汽车的后部，大面积的黑色防刮护板，塑造动感车尾造型。超小型LED尾灯是凯美瑞设计风格的升级版。TGNA模块化平台是丰田未来在全球范围内发展的核心力量。

该公司全球范围内半数的产品应该会在2020年之前普及使用该平台。据悉，普锐斯、C-HR，即将到来的凯美瑞和新一代卡罗拉也会使用该平台。丰田对待TGNA平台的态度非常认真，宣布在其肯塔基州的工厂投资13亿美元进行升级以支持该平台。

2018款凯美瑞将于今年夏季在美国上市。流行轿车现在具有运动性的审美。买家可以选择3.5升V6汽油引擎，2.5升四缸汽油引擎两种动力单元的车型，搭配8速自排变速箱，另外还可以选择油电混合动力版本。

该车还拥有一系列高标准主动安全系统，包括带有行人检测功能的预碰撞警告系统，自适应巡航控制系统和带转向辅助的车道偏离警报系统。

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