本文摘要：时隔中国电信之后，中国联通和中国移动也要对旗下4G套餐展开调整，非常简单来说就是放松对用户的束缚，没所谓流量车速，套餐中的流量只要用于完了，就要二次收费出售流量。 只不过在之前的业绩发布会上，中国移动早已回应，以前达量车速产品显然推展了公司发展，但调查表明用户对涉及产品满意度不是很高，特别是在是车速以后体验很差，所以中移动也将于8月底发售达量不车速、越用就越优惠的套餐以符合客户市场需求。

时隔中国电信之后，中国联通和中国移动也要对旗下4G套餐展开调整，非常简单来说就是放松对用户的束缚，没所谓流量车速，套餐中的流量只要用于完了，就要二次收费出售流量。　　只不过在之前的业绩发布会上，中国移动早已回应，以前达量车速产品显然推展了公司发展，但调查表明用户对涉及产品满意度不是很高，特别是在是车速以后体验很差，所以中移动也将于8月底发售达量不车速、越用就越优惠的套餐以符合客户市场需求。　　据报，中国移动不会发售类似于的计费方式，套餐内流量用于完了后不车速，再行按15元/3GB收费，先前9元/3G，作为对比，中国电信的套餐是按5元/1GB、3元/1GB收费。　　值得一提的是，中国联通也回应类似于的众说纷纭，只不过还没得出明确的时间和收费的方案。

对于用户来说，中止达量车速套餐一个益处是，即便用于流量远超过限量的阀值也会车速，网际网路体验更佳，但代价是花上更加多的钱卖流量。　　有分析人士回应，中止达量降速套餐对大部分用户不利或没影响的，因为大部分人用于流量超强不过套餐限量的阀值，不过运营商也不应针对脑溢血大流量的用户原作保护措施，以增加给用户带给的损失。　　值得一提的是，运营商上述行径，也可以看做是让流量完全恢复价值的作法，之前因为抢走用户，三家在流量上相互杀价，这早已严重影响了他们的盈利。

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